公司主營：山西抓拍監(jiān)控桿、太原變徑監(jiān)控桿、山西交通信號桿、監(jiān)控桿、太原交通監(jiān)控桿、山西監(jiān)控組合桿、太原不銹鋼監(jiān)控桿、山西路燈桿、太原監(jiān)控立桿、山西配電柜、太原機(jī)柜、山西操作臺、太原網(wǎng)絡(luò)柜等，歡迎咨詢！監(jiān)控桿

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監(jiān)控立桿常用的材質(zhì)是Q235鋼材。有Q235的鍍鋅鋼管，鍍鋅鋼管按照客戶的參數(shù)要求焊接打磨以后可以直接進(jìn)行表面靜電噴塑處理，噴塑完成就可以直接打包出貨到客戶現(xiàn)場安裝了；一般用鍍鋅管直接噴塑的監(jiān)控立桿，高度都是在6米以內(nèi)，太高的監(jiān)控立桿我們廠家通常會建議客戶用圓錐形的立桿或者無縫管，并且建議客戶用整體熱鍍鋅的工藝，因為整體熱鍍鋅的監(jiān)控立桿內(nèi)外都是經(jīng)過熱浸鋅處理，15年不會生銹，就可以讓我們的監(jiān)控立桿使用年限更久。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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八角卡口桿應(yīng)該怎么設(shè)計參數(shù)呢？

首先是根據(jù)立桿的高度和支臂長度來計算口徑的大小，同理八棱桿就是八邊形的桿件，是將一張鋼板通過參數(shù)計算出來，將鋼板裁剪成實際是一張?zhí)菪蔚匿摪澹缓笤龠\(yùn)輸?shù)秸蹚潤C(jī)上面將其折彎成一個錐形（圓錐桿同理），然后合縫機(jī)進(jìn)行一個合縫處理，毛坯桿就雛形了，在進(jìn)行一個支臂的焊接，及法蘭盤加強(qiáng)筋的焊接工藝，一般焊接完整以后進(jìn)行一個焊接的打磨。

超過6米以上的立桿，我們將進(jìn)行一個熱浸鋅處理，就是將焊接后的半成品放置鍍鋅槽進(jìn)行一個整體熱浸鋅，這步驟完成后，我們就能得到一個銀色的桿件，表面已經(jīng)上鋅層，這一層已經(jīng)達(dá)到一個防腐防銹的階段，我們常見的高速路旁的標(biāo)志牌和高一點(diǎn)的監(jiān)控立桿就是用的這種外觀。那我們?yōu)槭裁催€會再次上一層顏色呢？當(dāng)然首先是美觀度，第二也就是加固外表的一個效果。

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標(biāo)志牌桿由于長度較長，所以在進(jìn)行運(yùn)輸時比較麻煩，如果不做好相應(yīng)的措施，就可能導(dǎo)致其在運(yùn)輸過程中發(fā)生磨損等問題，從而影響交貨，那么已經(jīng)如何正確進(jìn)行運(yùn)輸和卸貨呢？

1、裝車運(yùn)輸：我們在標(biāo)志牌桿出廠時都會對法蘭盤進(jìn)行包裝，防止在運(yùn)輸途中桿體相互磕碰產(chǎn)生損傷，可以使用毛毯包裹，同時在底加肋上部采用草繩捆扎。裝車時采用尼龍吊帶吊裝，卸車時也應(yīng)采用尼龍吊帶，不得使用鋼絲繩直接纏繞桿體進(jìn)行吊裝。交通標(biāo)志牌應(yīng)置于所有貨物上方，氣泡袋包裹版面，如果有多塊標(biāo)志牌，建議將2塊有圖案的面相對用打包機(jī)捆扎，以防運(yùn)輸途中劃傷版面。

2、卸貨：標(biāo)志牌桿在卸貨時建議逐件卸貨，先卸交通標(biāo)志牌，然后卸橫臂，卸立桿，如果是現(xiàn)場卸貨，建議先核對基礎(chǔ)法蘭邊距與立桿下法蘭，確保無誤后卸貨。

標(biāo)志牌桿從裝車運(yùn)輸?shù)叫敦洶惭b，都應(yīng)該做好詳細(xì)的規(guī)劃以及防破損的措施，有效避免發(fā)生碰撞，影響使用的美觀性。

大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，以后每天都會為大家發(fā)布監(jiān)控桿的小知識！