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影響配電箱性能的主要因素。

 1、設(shè)備的防塵：防塵是這類設(shè)備使用過程中必須要注意的事項(xiàng)，機(jī)箱長(zhǎng)時(shí)間積聚灰塵會(huì)大大降低散熱功能，導(dǎo)致風(fēng)扇等部件無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生一定的噪音。因此除了在設(shè)備使用中采取一定的防塵措施外，對(duì)于設(shè)備機(jī)箱的日常清理也是比較重要的。

 2、設(shè)備的散熱情況：配電箱是否能夠正常運(yùn)行，與設(shè)備的散熱情況有較為直接的影響。如果散熱情況較差可能導(dǎo)致設(shè)備癱瘓無法正常運(yùn)行。

 3、設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)噪音：設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的噪音主要是由于機(jī)箱的硬度及箱體的連接方式的不同導(dǎo)致的。如果材料較薄，導(dǎo)致機(jī)箱不堅(jiān)固，在使用中與內(nèi)置的電子設(shè)備形成共振產(chǎn)生噪音。還可能導(dǎo)致機(jī)箱變形使板卡死在上面。板材過于輕薄的機(jī)箱機(jī)柜強(qiáng)度不足，容易變形，進(jìn)而損傷硬件，同時(shí)由于其他零部件的共振出現(xiàn)噪音，造成配電箱的性能受到影響。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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低壓配電柜送電流程：

1、接到送電通知之后需要先去熱電去辦理送電票，在工作人員確認(rèn)好配電柜所在的位置之后，看清楚絕緣的狀況，以此確保能夠送電。

2、需關(guān)上一切進(jìn)線配電柜的柜門和后邊的封板，得鎖好。然后推上轉(zhuǎn)運(yùn)車使其定位，把斷路器手車推進(jìn)配電柜里要使其在試驗(yàn)地方地位，動(dòng)手插上航空插，關(guān)閉手車室的門確定鎖好?？纯垂耖T的每個(gè)儀表、信號(hào)指示是不是正常。

3、把斷路器手車手柄插進(jìn)搖柄口要用力壓下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?？纯磶щ婏@示器，保證外線電源已送至本配電柜。操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電，同時(shí)儀表門上紅色合閘指示燈亮，綠色分閘指示燈滅，看看其它的信號(hào)，確保正常，送電成功。

4、如果配電房是故障處理停電以后的恢復(fù)送電，則操作程序與配電房所裝設(shè)的開關(guān)類型有關(guān)。如果電源進(jìn)線是裝設(shè)的高壓斷路器，則高壓母線發(fā)生短路故障時(shí)，斷路器自動(dòng)跳閘。

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配電柜怎么使用：

1、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān)。

2、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。

3、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

4、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。

5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。

6、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作。

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